CAMBIO DE FILTROS Y ACEITE

Una de las operaciones de mantenimiento más importantes para un coche es cambiar el filtro del aceite. El cambio de este filtro es sumamente importante ya que el mismo es el encargado de filtrar todos los residuos que produce el motor y mantener el lubricante en óptimas condiciones mientras tenga vida útil. La función exacta del aceite es la de reducir la fricción entre todas las partes móviles del coche, siendo vital que esté en buen estado para conseguir alargar la vida de todos los componentes. El filtro es el encargado de proteger todos esos componentes de diferentes impurezas del lubricante, como residuos de combustión o fragmentos de metal producidos por el roce entre componentes. Si no hace bien su función, el aceite no estará en buen estado y acabaremos por notar una avería en cualquier parte de nuestro motor o notar un aumento en el consumo del lubricante.

MANTENIMIENTO STANDARD

Para cambio de aceite del motor: De 3 mil millas y/o 5 mil kilómetros.

Para cambio de aceite de transmisión: De 25 mil millas y/o 40 mil kilómetros.

Para cambio de aceite del diferencial y transferencia: De 40 mil millas y/o 60 mil kilómetros.

Para cambio de líquido de freno: De 25 mil millas y/o 40 mil kilómetros.

Para cambio de Power Stirling (Hidráulico): De 25 mil millas y/o 40 mil kilómetro.

Para cambio de filtro aire del motor: De 10 mil millas y/o 15 mil kilómetro.

Para cambio de filtro aire de cabina: De 10 mil millas y/o 15 mil kilómetro.

Para cambio de bujía: De 25 mil millas y/o 40 mil kilómetro.